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深圳拟规定机动车装电子芯片 破坏者罚500元

2019-08-13 18:57:27 来源:厢白凫阳网

实践中,深圳在大运会举办期间就为大会用车配备过电子芯片,对提升大运会车辆、交通管理效率,有效调配交通资源发挥作用。据市交警局介绍,电子芯片投入使用时将会首先选取部分出租车、营运大巴进行试点,待时机成熟后才会推广。因此,市人大法工委建议对有关电子芯片的规定予以保留。同时,针对破坏或者擅自拆除机动车安装的电子识别芯片的行为,建议增加由市公安机关交通管理部门重新安装并处500元罚款的规定。

《深圳经济特区道路交通安全管理条例修正案(草案)》近日经市人大常委会一审后再次修改,并形成《草案修改一稿》。一审中,有人大常委会委员提出,《草案》规定公安机关交通管理部门为本市机动车配发、安装电子识别芯片,会在一定程度上侵犯当事人隐私,并且可能会被车主破坏,达不到预期效果。经研究,为机动车配发电子识别芯片是公安部在全国推行的加强机动车管理的一项重要措施,并将深圳明确列入第一批试点城市。根据规定,安装电子芯片的费用由政府承担,不会增加机动车车主的经济负担。而且,安装电子芯片的主要目的是为科学管理城市交通提供基础性信息和拓展交通管理手段。

据了解,天意市场于1992年开业,商户约1900个,是北京规模最大的小商品批发兼零售市场,囊括了来自天南海北的13万余种小商品。乔迁新居,到天意置办锅碗瓢盆;孩子上学,到天意采购书包文具;在很多北京人眼里,一提到天意就能勾起很多人儿时的回忆。但随着首都城市的发展转型,天意市场不得不重新调整自身的功能定位。

此外,一审中,还有委员提出,《草案》规定要在经济特区规划设置共乘车道,在深圳目前的道路交通状况下是否可行,需要深入研究。经研究,规划设置共乘车道是一项系统工程,在什么地段、什么时间规划不仅会对该路段产生影响,甚至可能影响整个城市的交通状况;而且,也可能会引发有人通过乘车来牟利的行为,使得共乘车道的设置失去意义,建议等条件成熟后再作有关规定。因此,市人大法工委建议删除《草案》中有关规划设置共乘车道的内容。

据该负责人介绍,从今年2月至2017年6月,北京要结合全国第二次地名普查,开展地名文化保护暨清理整治不规范地名工作。目前正在进行摸底调查,下一步将结合调查结果对能够反映北京历史文化的地名和不规范的地名进行全面梳理、汇总,形成地名保护名录、提出拟清理整治的不规范地名建议名单,再对不规范地名进行清理整治。

南都讯记者张小玲深圳机动车拟规定要求配发、安装电子识别芯片,破坏者将被罚款500元,昨日公布的《深圳经济特区道路交通安全管理条例(修正案草案修改一稿征求意见稿)》数处修改。

共享经济是指利用互联网等现代信息技术,以使用权分享为主要特征,整合海量、分散化资源,满足多样化需求的经济活动总和。过去几年,我国共享经济得到迅猛发展,作为一种全新的资源配置方式,它集中体现了理念创新、技术创新、模式创新和制度创新,在培育经济发展新动能方面发挥了重要作用,根据国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2018)》,2017年我国共享经济市场交易额约为49205亿元,比上年增长47.2%,其中非金融共享领域比上年增长66.8%。另一方面,共享经济有力地促进了包容性增长,在解决产能过剩行业工人再就业以及贫困地区劳动力就业等方面,展示出了强劲的拉动力。综合来看,共享经济发展强劲,前景广阔,需以“鼓励创新、包容审慎”的态度持续推进。

10年来,台湾同胞的拳拳爱心见证了四川“从悲壮走向豪迈”,川台两地同胞情缘更深,联结更紧,民间各领域交流合作百花齐放,共创双赢。

除此之外,台湾派驻海外的各代表,最近也纷纷在各国媒体投书,针对大陆启用M503北上航路大肆抨击,这显然是蔡当局下令要他们“告洋状”。从多位台湾驻外代表在媒体上投书可知,他们向国际社会告状的诉求主要有三方面,一是M503航路违反国际规范;二是这条航线影响飞行安全;三是大陆违反2015年3月的两岸共识。

根据立法技术规范的要求,罚款数额最高额和最低额一般不超过五倍,《草案修改一稿》建议对不履行交通事故报告义务的企业的罚款额度由1万元以上10万元以下调整为1万元以上5万元以下。修正案自2015年5月1日起施行。

《草案修改一稿》还建议进一步明确道路交通安全督导员的职责。比如《条例》原来的规定里,交通安全督导员可以“协助交通警察使用摄录设备固定和收集证据”。而在《草案修改一稿》里,则直接规定督导员可以“使用摄录设备记录机动车违反停放、临时停车规定的违法行为”,这也意味着机动车违停时,督导员可以直接摄录。并建议提高违法销售、使用摩托车、电动自行车等的处罚金额。

中国人民大学区域与城市经济研究所教授、博士生导师张可云认为,轻纺工业中的大部分行业属于附加值不高的夕阳产业,发展此类产业是否有利于优化经济结构令人怀疑,而且吉林在全国并不具备发展轻纺产业的明显优势。

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